ЧИТАЙТЕ В НОМЕРЕ:
Вот сидела редакция ОЪ в типографии, где на одном окне форточка краской замазана, а на другом внешней форточки вовсе нет, и думала: почему в результате ремонта на интернатской эмблеме появился герб города и не исчез элемент Gg? А потом думала: а, может, поспать? А потом поняла: ОЪ делать надо... Вот так и родился этот выпуск!
27.07 Пружановская Мария - за попытку отравления Лоскутова Алексея
28.07 Стрекаловский Александр - за регулярный выгул препов на пробежке
29.07 Соколов Иван - за безделье на проекте
Поздравляем!
| Если споришь с идиотом, подумай: возможно, то же самое делает и он?
|
|
|
| - Можно ли переплыть реку вдоль?
- Да, если она течет поперек…
|
|
У рекламы длинные руки
Лень – двигатель прогресса.
Солнцев Сергей – двигатель торговли. |
Руки – это конечности, состоящие из трех отделов: плеча, предплечья и кисти. Кисть состоит из ладони и пяти пальцев, четыре из которых (указательный, средний, безымянный и мизинец) имеют по три фаланги и один (большой) – две. Каждый палец на конце венчается ногтем.
|
Когда узнаешь, что компания Danone® занимается изготовлением косметики, перестаешь удивляться, что чипсы Pringles – продукт творчества Procter&Gamble®. И если использовать кефир как крем после загара мы привыкли почти все, то есть спрессованную пудру удовольствие особого сорта. Но, возможно, все это «дешевые понты рекламщиков», к числу которых после прошедшей лекции можно причислить и местного двигателя торговли. Мало того, что реклама – это розовый слон, САС устроил скрытую рекламу, демонстрируя свое предпочтение The Coca-Cola Company®, используя во время лекции ее продукцию.
Настоящую же рекламную акцию устроила Н…я М.......а, заставив всех детей поверить, что «нечто», которое все будут делать с руками, а Т...р – с ногой, будет им интересно. По ранней версии участников, «нечто» - это обычное чаепитие, хотя некту и придется держать чашку Zывыми пЫльцами ног.
- Наука... – Какая? – Какая-то
- Рекламировать...Животных... Розовых...
- И сказала кроха: «Папа, реклама – хорошо или плохо?»
- У нас было два производителя: А и В... сидели на трубе...
- Закон педагогики: с утра - построить, вечером – отбить!
Не так страшен выходной, как отход от него.
Не бойтесь отсутствия опыта.
Помните: ковчег был построен любителем.
Профессионалы построили
Титаник. |
Каждому, каждому
В лучшее верится,
Катится, катится
Голубой вагон… |
Ни ранний подъем, ни тесные автобусы не заставили нас устроить себе хоть один настоящий день отдыха. Еще по дороге к музею паровозов нами были обнаружены Плещеевы лужи, на воды которых, по мнению участников искпедиции, и были спущены первые суда из потешного флота Петра Первого. Ловко лавируя между деревьев, наш вездеход вез нас на сафари в поисках своих предков, скрывающихся за многообещающей вывеской
«Деньги – навоз,
Сдавай на паровоз». |
Открутив в этом оригинальном музее все, что было можно, залезя (или залезнув? – пожалуй, сунув нос. Или хобот? - ОЪ) всюду, куда нельзя, СЛОН убедился, что колеса бронированного автобуса поворачиваются, когда поворачиваешь руль, а его дверь открывается изнутри. Вежливо договорившись с сотрудниками музея о скором новом визите, мы с колесного транспорта перешли на плавучий, предварительно проследив за маневрами преследовавшей нас легковушки :). Бросившийся сразу в глаза ботик оказался местным кафе, до реального же экспоната пришлось подниматься вверх, где оказалось, что за три века Плещеево озеро очень усохло.
С пользой для ума был проведен и выходной вечер, когда преподы, задавив детей авторитетом, все же добились победы в футбольном матче.
Сдано в набор |
02.08.2004 |
Получено обратно |
30.07.2004 |
Пирож <5 экз.
Благодарность Пружановской М., Ефимовой А.
Особая благодарность СЛОНу
|
mail.ru)